Concejal Pedro Prada critica demolición de la estación del ferrocarril

Invitan a la celebración de los 108 años de la Institución Educativa Manuel Antonio Rueda

"Lo único que he hecho es proteger los patrimonios históricos del municipio": Carlos Socha

Listo el encerramiento del polideportivo del Barrio Antonio Nariño


El Instituto Municipal de Recreación y Deportes (IMRD)  de Villa del Rosario se encuentra en la terminación de las obras de encerramiento del escenario deportivo del Barrio Antonio Nariño.

Alcaldía expide decreto de normas de conservación del orden público y seguridad en elecciones

“Extraen gasolina a carros por puesto en las alcabalas de la zona fronteriza”

El presidente del Sindicato Unión de Transportistas de la Frontera, Celestino Moreno, denunció que también a los carros por puesto, que cubren las rutas entre San Antonio, Ureña y Cúcuta, les están extrayendo la gasolina cuando pasan por las alcabalas militares de las aduanas, hecho que consideró abusivo, porque dichas unidades están prestando legalmente el servicio de transporte de pasajeros.

— Hay varias empresas de carros por puesto legalmente constituidas, que tienen años laborando en la frontera, transportando pasajero desde San Antonio y Ureña hacia Cúcuta, y viceversa. Hemos conocido que a varias de estas unidades les han extraído la gasolina en las alcabalas de las aduanas de San Antonio y Ureña, a pesar de que existe un convenio con la Guardia Nacional para que se respete al transporte público— agregó el dirigente.

Refirió que vehículos-taxis de empresas establecidas legalmente también se han visto perjudicados con esta medida que vienen aplicando las autoridades militares para combatir el contrabando. Según el convenio establecido con la Guardia Nacional, se respetará a los vehículos por puesto y taxis de líneas organizadas que cruzan diariamente la frontera transportando pasajeros.

El sector transporte de pasajeros que cruza la frontera está haciendo un llamado de atención a las autoridades militares para que respeten el convenio, que ha permitido trabajar con normalidad, o de lo contrario nos veremos obligados a iniciar acciones de calle —- precisó Moreno, quien además afirmó que al extraer gasolina a los vehículos por puesto, los mismos se ven impedidos de cumplir con la prestación del servicio por falta de combustible.

Asimismo, hizo un llamado a las autoridades del ministerio de Petróleo y Pdvsa en la entidad para que expliquen por qué razón redujeron el volumen de combustible que habitualmente suministraban a los vehículos por puesto y taxis en la estación de servicio de Tienditas, donde surte casi la totalidad del parque automotor del transporte colectivo, por puesto y taxis.

A los carros por puesto les redujeron 20 litros y a los taxis 10 litros. Según Moreno, no ha habido información sobre ese asunto y al reducirse el volumen de combustible, se desmejora la prestación del servicio. Apuntó que el volumen de combustible que venía recibiendo este sector del transporte de la frontera es un logro adquirido y no están dispuestos a renunciar al mismo.

Sede educativa Antonio Nariño recibe 40 portátiles del programa Computadores para educar

Novedades en el Instituto Técnico Agropecuario Juan Frío

Los tentáculos del "bachaqueo"


Por: Silvia Parra


Este es el único oficio que da de comer a cientos de familias olvidadas en la frontera colombo-venezolana.

A la falta de empleo en el Norte de Santander y en La Guajira, la crisis económica en Venezuela, y la poca atención de las autoridades en ambos países, el "bachaqueo" es el único oficio que da de comer a cientos de familias olvidadas en la frontera colombo-venezolana. 

Desde un tiempo atrás, profesionales, empresarios, estudiantes y miles de jóvenes venezolanos y colombianos han dejado atrás sus actividades académicas y su trabajo formal para dedicarse, de tiempo completo, a una modalidad de microcontrabando conocida como "bachaqueo", que les está dejando entre tres y cuatro salarios mínimos por día a tachirenses y zulianos, y que beneficia el bolsillo colombiano tras el desangre de los productos subsidiados de la dieta de los venezolanos. 

Se trata de sobrevivir en medio de una crisis que se agudiza y que poco promete mejorar. Por eso hoy, es normal que hombres, mujeres, adolescentes, niños y hasta abuelos venezolanos se levanten cada mañana temprano, se"encaleten" entre la ropa pequeñas cantidades de alimentos, medicinas y productos de belleza adquiridos tras largas filas en los supermercados, crucen por algún punto los 2.200 kilómetros de frontera colombo-venezolana, en carro, moto o a pie y pasen al otro lado, donde decenas de colombianos están listos, con plata en mano, para "raparles" estos productos vendidos, casi regalados, para ser revendidos en suelo colombiano. Se intercambian medicamentos, champú, tintes para el cabello, café, harina, azúcar, aceite, papel higiénico y todo lo que se pueda comprar a precio de huevo en Venezuela, lo que genera un negocio redondo tanto para venezolanos que hacen hasta tres viajes diarios con mercancía, como para colombianos que no ven otra opción laboral en la línea fronteriza. 

A pesar de los mecanismos de control por parte de la Guardia Nacional, el microcontrabando de alimentos y gasolina ya se ha hecho bastante popular entre las fronteras, y hoy, esta actividad extiende sus tentáculos a una nueva modalidad de negocio, el "bachaqueo" del billete de 100. Ahora el billete de mayor denominación en Venezuela es comercializado en Colombia a cambio de una comisión. 

Escribo este artículo desde mi querida ciudad natal, San Cristóbal, en Venezuela, mientras hago una larga fila, de nunca acabar, en una entidad bancaria para retirar una modesta suma de dinero y cubrir los viáticos de mi estada por estos tres días en la capital tachirense. Del cajero sólo recibí un gran volumen de billetes de baja denominación, de 5, 10 y 20 Bs. Solicité al cajero cambiar el bulto de billetes que me entregó por unos de mayor valor, pero la respuesta fue que no se podía debido a que estos eran para "uso exclusivo de los cajeros electrónicos", también me notificó que el valor máximo que se permitía retirar por ventanilla era de 10.000 Bs (equivalentes a 270.000 pesos colombianos). Para algunos en la fila del banco, era de perfecto conocimiento que pagando una comisión al cajero, se podía recibir una mayor cantidad de bolívares y los billetes de alta denominación, y pude notar cómo, en efecto, varios clientes lograron negociar la entrega de su dinero. ¿Pagarle al cajero por darme billetes de alta denominación? La respuesta la da el lucrativo negocio que propone la nueva modalidad del bachaqueo de compraventa de divisas venezolanas. 

Los habitantes de la frontera colombo-venezolana, que se tragan el aire tóxico de estos gobiernos irresponsables, en una conducta colectiva, han decidido ir más allá del micro contrabando de alimentos y gasolina a "bachaquear"los billetes venezolanos. Los de 100 bolívares son vendidos y comprados desde 120 hasta por 140 Bs en la línea fronteriza, la ganancia es recibida en billetes de baja denominación, o en pesos, así, los "comerciantes de la frontera" obtienen un beneficio considerable y hacen de este un negocio bastante lucrativo, los venezolanos se rebuscan con qué comer vendiéndoles a los hermanos del vecino país, y los colombianos aprovechan el diferencial cambiario para hacer compras casi compulsivas y aprovechar los "gangazos" para vaciar las tiendas de San Cristóbal. La razón de este “negocio” es que la masa de dinero en billetes de baja denominación es muy grande para ser pasada desde Colombia hasta Venezuela para realizar transacciones, lo que convierte los billetes de 100 en la única forma de disminuir el volumen del billete nacional para su transporte a través de la zona fronteriza y evitar problemas con la Guardia Nacional. 

En este complot de desangrar a Venezuela, de estancar la economía colombiana y de frenar el desarrollo social de ambos países están involucrados los gobiernos de Colombia y de Venezuela. No defiendo las actividades ilícitas, ni la confabulación para el fraude social que vienen haciendo comerciantes, estudiantes, adolescentes, adultos y abuelos de los dos países, pero son ellos quienes por muchos años vienen cargando la cruz de vivir en una frontera abandonada y excluida de los planes de desarrollo de gobierno, son nuestras fronteras y su gente los receptores directos de las consecuencias ocasionadas por los desacuerdos entre ambos gobiernos y están constantemente expuestas a toda clase de actividades ilícitas debido a la negligencia, al desgaste, al descuido y a las malas prácticas que han tenido nuestros dirigentes. No hemos sabido valorar nuestras fronteras, su extensión, su importancia geopolítica, sociológica, su relevancia comercial y su potencial económico. No se ha entendido aún que Colombia y Venezuela son dos hermanos siameses que se necesitan el uno del otro para poder vivir y una madre que los cuide y los sepa guiar por el camino del desarrollo y del bienestar. 

Twitter: Silvia_parra

Notas Relacionadas
Cambian el “bachaqueo” de alimentos por el de billetes de 100 y 50 bolívares 

Guía rápida de comparación de propuestas de candidatos a la presidencia de la república

Clic en la imagen para ampliar

Mejoran 36 casas en Villa del Rosario


El proyecto y sus detalles fue dado a conocer en el Hotel Casablanca de Cúcuta a los alcaldes y a los secretarios de Planeación, por parte de la Secretaría de Vivienda regional. 

Aquellas casas de las zonas rurales de Norte de Santander casi ahogadas en extrema pobreza y que pueden llegar a convertirse en una trampa mortal para sus habitantes ante la debilidad de sus estructuras, serán el foco de una serie de mejoras que buscan, entre otras, impactar en el estilo y la calidad de vida de sus habitantes.

Entre las adecuaciones, pactadas por la Secretaría de Vivienda de Norte de Santander está la de la construcción de cocinas reguladoras de humo, baterías sanitarias, cuarto de herramientas y tanques de almacenamiento de agua, lo que tendrá una inversión en la región de 5 mil 557 millones de pesos.

Se trata de un programa  sin costo para la comunidad, avalado y apoyado por el Banco Agrario, que aportará el 80% de tal cifra, mientras que la Gobernación y las Alcaldías financiarán el 10% cada una, lo que se empezará a reflejar a comienzos del próximo año, cuando se verán las obras.

El secretario de Vivienda del departamento, Víctor Méndez Monsalve, explicó que los mandatarios locales que presentaron la documentación y cumplieron con los requisitos del Banco Agrario recibieron como beneficio el anuncio de que sus localidades serán intervenidas, por lo que se espera que un promedio de 5 mil personas del campo sean las usuarias de estos arreglos.

Entre la lista de los beneficiados resaltan Ragonvalia con 41 mejoramientos, Chitagá con 36, Salazar de Las Palmas con 18, Hacarí con 57, Mutiscua con 16, Pamplonita con 23, Bucarasica con 13, Cácota con 24, Cucutilla con 10, El Zulia con 19, Tibú con 36, La Esperanza con 16, Pamplona con 18, Sardinata con 17, Labateca con 58, Villa del Rosario con 36, Silos con 14 y Durania con 29.

Tales detalles fueron anunciados en la socialización del proyecto en el Hotel Casablanca de Cúcuta, donde las partes aclararon que habrán 581 mejoramientos de casas en el campo, inicialmente programados para 21 municipios, pero en medio del proceso se conoció que tres de ellos no cumplieron con los requisitos, por lo que fueron aplazados para próximas convocatorias del Banco Agrario.

Los secretarios de Planeación y los diferentes alcaldes beneficiados con la medida señalaron que a partir de la fecha de socialización del proyecto se deben contabilizar 30 días para que Comfaoriente, la caja de compensación que fue seleccionada como gerente de la obra, defina el cronograma de obras.

Luego iniciarán los trabajos de infraestructura y se estima que a principios del próximo año ya se puedan presentar las fachadas mejoradas, así como las nuevas adecuaciones que ofrece el programa.

Entregan ayudas técnicas a niños en condición de discapacidad


La Alcaldía de Villa del Rosario en cabeza del señor alcalde Carlos Julio Socha Hernández a través de la Secretaria de Salud que preside la Dra. Melissa Torcoroma Perez entregaron ayudas técnicas a niños en condición de discapacidad. 

Computadores para educar entregó 100 portátiles a instituciones educativas de Villa del Rosario


El programa Computadores para educar hizo entrega de 100 equipos portátiles a las sedes educativas de: 

Instituto Técnico Agropecuario Juan Frío (20)
San Martín (20)
Cristo Rey (20) 
Antonio Nariño (40)

Con la gestión del Alcalde Carlos Julio Socha Hernández y a través de la Dirección de Cultura, Turismo y Educación que preside la Ing. Andrea Paola Nuñez.

Vice Ministra de Cultura y Gobernador lamentan la demolición de la estación del ferrocarril FF Km 14



Notas Relacionadas

La venta infame de la Estación del Ferrocarril Km 14 
La estación del Ferrocarril FF Km 14 
Situación jurídica de la estación del ferrocarril Km 14 de Villa del Rosario 
Demuelen casa de la antigua estación del ferrocarril Km 14 en Villa del Rosario 
Alcalde explica demolición de la casa en la antigua estación del Ferrocarril 
Secretario General de la Gobernación criticó demolición de la estación del Ferrocarril 
¿Es o no patrimonio histórico una ‘olla’? 
Boconó, un lugar lleno de historia 
No al saqueo del Patrimonio rosariense 
Villa del Rosario monumento a las ruinas del pasado

Chocó de frente contra el platón de un camión


La mancha de la sangre derramada por Edicson Morales, de 24 años, en medio de un mortal accidente de tránsito aún permanecía ayer en el pavimento de la calle 7 con carrera 11 del corregimiento La Parada, Villa del Rosario. 

Intentaron persuadirlo en todos los tonos para que no condujera en estado de embriaguez. Sin embargo, los insistentes ruegos no lograron su efecto y, el venezolano Edicson José Morales Meléndez, prendió su  motocicleta y se fue, lanza en ristre, contra un carro.

Es probable que en otras ocasiones hubiera manejado alicorado y se salvara de morir. Incluso, puede ser que jamás haya estado cerca de chocarse tras tomarse unos tragos. Pero el domingo, a las 3:30 de la tarde, fue diferente. El accidente no fue otra que el cumplimiento de una aplazada cita con la muerte.

“Se fue directo contra el camión. Se golpeó contra el platón y se hirió de gravedad. Se le alcanzaban a observar algunos de sus órganos”, sostuvo ayer un joven mientras recorría la calle 7 con carrera 11 del corregimiento La Parada, Villa del Rosario, donde se registró el mortal suceso.

El declarante sentenció que el lamentable hecho ocurrió “por no hacer caso. Iba borrachísimo. Minutos antes había estado en un establecimiento y allá, incluso, también le dijeron que no condujera tomado”.

Una fotografía proporcionada a La Opinión muestra un camión blanco, marca Chevrolet, orillado sobre su carril, en dirección hacia Venezuela, y, al fondo, la motocicleta tirada en el pavimento.

La imagen, inicialmente, deja entrever que el conductor del carro, quien también es un ciudadano venezolano, no se atravesó y que, seguramente, no cometió una imprudencia en el caso. Aun así, las autoridades de Tránsito avanzan en las pesquisas para confirmar si la víctima fatal estaba en estado de embriaguez, como lo sostienen los testigos, y para descifrar cómo se originó exactamente la muerte.
Tomado de La Opinión