Móvil de Radio San José de Cúcuta
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Ángel Barajas ganaba medalla de Plata en Juegos Nacionales Bolívar 2019
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Aduana de San Antonio del Táchira entre las décadas del setenta y ochenta
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Un Museo y una historia de vida
Por: Ricardo Aceros, Abogado rosariense.
Felicitaciones al profesor Jesús Gerardo García Contreras por la vida y obra dedicada a la investigación, preservación, reconocimiento, salvaguarda y difusión del Patrimonio Cultural de Villa del Rosario, el diario Q' hubo le hizo un homenaje.
Los invitamos a conocer el museo Fotográfico Museo Fotográfico José Jacinto Manrique , en la carrera 5 # 3-61 barrio Fátima, Villa del Rosario.
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Viaje de Bogotá a Cúcuta, parada en Tunja. Años 30.
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Luis Zambrano, Gerente de la Empresa Corta Distancia en 1980
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Foto bonita del Templo Histórico de Villa del Rosario
#FotoDelRecuerdo ||•••Gracias a nuestro historiador Jesús Gerardo García Contreras por compartir esta f
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Matronas del barrio Gramalote en Villa del Rosario
#FotoDelRecuerdo ||••• Las matronas del barrio Gramalote en Villa del Rosario 🟡🔴🟢
• Juana Useche de Ordóñez
• Elvira Casanova de Ordóñez
• Luisa de Useche
• Victoria de Lara
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Bus Cachira
#FotoDelRecuerdo ||••• En 1957, por las carreteras del Gran Santander, operaban las empresas de transporte Flota San Antonio de los Andes y Flota California, que prestaban servicios a los municipios santandereanos de Matanza, Suratá, California y Cáchira en Norte de Santander. Los propietarios de estas empresas decidieron fusionarse y crearon Flota Cáchira Ltda, conformada por cinco socios, la mayoría oriundos de este municipio , con un capital social de 4,500 pesos. Su flota consistía en vehículos con carrocerías y sillas de madera, y servía para transportar a los habitantes de las provincias, que viajaban a la ciudad para vender sus productos agrícolas y mineros.
Con vehículos que para ese entonces eran los últimos modelos , (las famosas chivas) contaban con 18 sillas para pasajeros. No había estaciones de gasolina ni paraderos para descansar, lo que hacía los viajes largos y sin pausas. Con el tiempo, la empresa expandió sus rutas a la provincia de Soto Norte en Santander y a Chitagá y Silos en Norte de Santander, zonas que previamente eran de alto riesgo por la presencia de grupos armados, dificultando la entrada de medios de transporte. Hoy en día, estas rutas son las más importantes de Flota Cáchira Ltda.
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Parroquia San Juan de Dios - 1874
#FotoDelRecuerdo ||••• Parroquia San Juan de Dios - 1874
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Exteriores del Instituto Salesiano San Juan Bosco en San José de Cúcuta. Año 1965
Exteriores del Instituto Salesiano San Juan Bosco en San José de Cúcuta. Año 1965 aproximadamente.
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Estoraques en Villa del Rosario
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Toto Hernández, Coliseo principal de Basquetbol de Cúcuta, década de 1960
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Paso por el puente internacional Simón Bolívar de Colombia para Venezuela, décadas de los 70' y 80'
Paso por el puente internacional Simón Bolívar de Colombia para Venezuela, entre las décadas del setenta y ochenta.
Foto: San Antonio Villa Heroica
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Monorriel pasando por el parque Santander
Cuando San José de Cúcuta, era la Europa de América latina, data de 1897.
Monorriel pasando por el parque Santander, al fondo una sola torre de la catedral.
Sin duda alguna, que nos paso mano.
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Alci Acosta González "Chapu"
Alci Acosta González "Chapu" (QEPD) realizando una clavada
en el Polideportivo del Barrio Bellavista en Villa del Rosario .Publicado por Villanoticias.com en 18:02 Sección Fotos del recuerdo 0 Realice Su comentario Aquí
Fotografía inédita del Puente Internacional Simón Bolívar en la década de 1940
Este Antiguo Puente Internacional Simón Bolívar. Puente que unía las fronteras de Colombia y Venezuela. A este puente llegaba la carretera Internacional Bolívar que se construyó sobre la misma ruta que ocupaba el Ferrocarril de Cúcuta en su recorrido hacia la frontera en el trayecto Cúcuta - Villa del Rosario. Comunicaba la frontera colombiana con la población venezolana San Antonio del Táchira.
Fotografía tomada en la década de 1940.
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Estación de servicio en la Av Gran Colombia
Estación de servicio en la Av Gran Colombia donde arranca la calle 8. Frente a la Fundación Barco en San José de Cúcuta.
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Primer Avión Presidencial en 1933
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Bus que cubría la ruta Bogotá - Tunja - Málaga - Cúcuta
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